泰国高铁换大米

　　泰国高铁换大米

　　2013年初，泰国宣布一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案，主要用于2013年~2020年间的基础设施投资，其中重要一项就是高铁。当年10月份，中泰还签订了《中泰关系发展远景规划》，中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设，以泰国农产品抵偿部分项目费用，这就是轰动一时的“泰国高铁换大米”。

　　有消息称，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。这意味着泰国高铁换大米计划有望重启。　　

　　有泰国官员透露，这两条高铁是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。

　　全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕昨日接受证券时报记者采访时表示，泰国对中国一直比较友好，中国铁路工程总公司参与了泰国高铁项目的前期准备工作，目前仍有项目组在泰国。

　　据了解，中铁工成立有中泰铁路项目部，负责在泰国拓展业务。中铁工是中国中铁的母公司，由于中国中铁是整体上市，如果中铁工获得泰国高铁合同，将最终由中国中铁承担。

　　泰国高铁换大米网友关注：

　　@博龙鹏圣：高铁换大米是否还有希望? //【泰国2014年将建首条高铁欲连中国万象线】

　　@高铁见闻:还有一点，铁总成立了中泰铁路项目部，为泰国高铁建设作了大量前期准备工作。中国南车也与泰方成立了高铁研究中心，相关工作都在顺利推进中。

　　@mrwangxc：之前高铁换大米都不要，还是防范土鳖吧。不知对泰国是福是祸

　　@令狐小天帅天宝：|| 如果中泰“高铁换大米”这笔生意做成功了，我就马上去超市买泰国大米，让中国高铁快速走出国门!