深圳第二机场选址

　　深圳第二机场选址一直是人们关注的焦点。据悉，深圳开展第二机场选址研究，深圳第二机场选址具体如何呢?接下来，我们一起来看看深圳第二机场选址介绍。

　　深圳第二机场选址

　　深圳启动第二机场选址在深圳东部及粤东地区，目前在协调预控新机场发展用地。根据预测分析，新机场服务腹地规划人口约1820万，旅客吞吐量有望达到3600～5000万人次/年，目前第二机场正在前期选址研究中。

　　深圳正在推进南头直升机场搬迁工作，目前规划可能选址在龙华新区新建樟坑径机场。据了解，深圳还将启动第二机场的规划研究，包括机场的定位和选址等问题正在研究当中。为了推进机场基础设施建设，还将开展第三跑道、T3卫星厅、T4航站楼的规划建设。此外，深圳将扶持开辟国际航线特别是洲际航线，今年还将新开5条国际航线，推动深圳机场国际化。

　　深圳第二机场规划

　　航空方面，深圳机场将重点围绕加快推进机场基础设施改扩建、提升综合运行保障服务水平等重点工作，加快推进机场第三跑道、卫星厅、新货站(二期)等工程建设，启动T4航站楼前期规划研究。据透露，至2020年，深圳机场年旅客吞吐量达到4800万人次，年货邮吞吐量120万吨，国际航线达到48条。

　　规划建机场东站火车站

　　如今深圳已成为铁路重要枢纽，在“十三五”期间，深圳将在机场片区规划新建机场东站，打造陆空一体化综合枢纽。并将进一步提升现有铁路枢纽功能，扩容深圳坪山站，改造提升西丽站、平湖站、深圳东站枢纽功能，形成“四主四辅”铁路枢纽体系，“四主”包括深圳坪山站(东部主枢纽)、机场东站(西部主枢纽)、深圳北站和深圳站，“四辅”包括西丽站、深圳东站、平湖站、福田站。

　　深圳第二机场选址大家清楚了吧。深圳第二机场选址在深圳东部及粤东地区，目前在协调预控新机场发展用地。