双流机场一航班起飞转错方向

　　10月16日，双流机场一航班起飞转错方向，该航班没有向塔台证实，起飞后右转发现问题后，才和塔台证实，听指挥重新加入离场程序。一起来看看双流机场一航班起飞转错方向的详细内容。

　　双流机场一航班起飞转错方向

　　17日，一名业内人士报料称，10月16日，国航西南分公司一架航班号为CA4401的A330客机，在从成都飞往拉萨的过程中，起飞后飞错离场程序(指起飞离开机场时所飞的路径出错)。成都航班起飞转错方向事件得到国航西南分公司一名内部人士的证实。

　　据该内部人士透露，CA4401进跑道前，塔台给指令起飞后左转航向330(此处为一个方向)，机组错认为连续右转一圈航向330(指朝着指令方向几乎完全相反的方向行驶)。该航班没有向塔台证实，起飞后右转发现问题后，才和塔台证实，听指挥重新加入离场程序。

　　该内部人士还表示，双流机场一航班起飞转错方向事件发生后国航提醒驾驶舱机组所有人落实各自职责，记录指令交叉检查，并在内部下发紧急安全通知。

　　双流机场一航班起飞转错方向

　　根据上述安全通知，近日该公司机组在执行航班任务时，发生一起双流机场一航班起飞转错方向事件。该通知要求：“飞行机组在飞行中要严谨飞行作风，严禁违规违章飞行，严格按照标准操作程序运行，强化驾驶舱资源管理，加强机组之间有效交叉检查、证实和交流，防止在运行中出现‘错、忘、漏’等现象;防止松懈麻痹，时刻保持安全意识和安全敏感性，严防飞错航路、进离场、高度、防止通讯中断等不安全事件的发生，确保年底飞行安全;单组运行航班，机组严禁到客舱休息;双机长航班和双组运行航班，飞行关键阶段，两名机长严禁到客舱休息;切实落实安全信息报告制度，凡在飞行中发生不正常情况，必须在第一时间报告大队。”

　　“飞错航线危害很大，严重的会导致飞行事故，飞机撞山、冲突，误入禁区、限制区。1983年，一架韩国客机误入苏联领空，被苏联空军击落，就是因为飞错航路导致。”春秋航空飞行部曾发布的一篇关于客机飞错航线的科普文章列举了航班飞错航路的可能出现的情况。

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