复兴航空解散原因

　　近来复兴航空解散事件引起了大家的广泛关注，大家对于复兴航空解散原因都十分好奇。到底复兴航空解散原因是什么呢?下面就让小编来详细介绍下吧!

　　复兴航空解散原因

　　继本周一，台湾复兴航空在毫无预警的情况下突然宣布全面停飞，让大批旅客措手不及之后，昨天(11月22日)又召开临时董事会，通过了解散公司的决定，下一步还将召开股东会，股东会通过后，就会向证交所申请下市，成立65年的复兴航空也将宣告走入历史。

　　复兴航空创立于1951年，是台湾第一家民营航空公司，主要经营台湾地区内航线、两岸航线以及区域国际航线等，在台湾航空市场占有率约二成。枢纽机场为桃园机场及台北松山机场。如今导致复兴航空解散原因，是一笔约23亿元(新台币，下同)的海外可转换公司债29日到期，面临巨大赎回压力。

　　复兴航空董事长林明升此前一直都在筹措资金，希望能度过“钱关”。但相关人士透露，大环境太差，两岸线、国际线都赔钱，就算过了这关，复兴航空营运也难有起色，所以建议不再“拗”。林明升介绍，复兴航空2015年实际运营亏损额超过20亿元，2016年截至10月底亏损约27亿元。

　　复兴航空于21日下午无预警宣布22日全面停航一天，令台湾航空界及乘客震惊错愕。林明升强调，无预警宣布停航，是怕相关消息影响机组人员的情绪，保障乘客安全。复兴航空确定解散，预估后续将有10万人次旅客行程受影响。22日下午2时，复兴航空召开记者会，对外说明包括员工安置、旅客处理等后续事宜。

　　复兴航空解散原因

　　复兴航空向员工发致歉信

　　林明升在11月22日发给复兴航空员工的信中表达了最深的歉意。他表示，大家的努力赶不上营运赤字的爬升，他不舍大家的权益坠入赤字滑坡，因此做出不得已的决定。

　　据“中央社”报道，林明升在信中称：“如众所知，在两次空难事故后我们的辉煌光彩暗淡了。面对困境，我们想方设法调整体质，甚至付出了比以往更多的心力……(今年)9月底停止威航(V Air，系复兴航空全资拥有的一家低成本航空公司)营运，原希望能减缓亏损的速度，但近日来呈现的营运数字，以及评估未来大环境的变化，我们很遗憾地相信，若不当机立断，时间是不站在我们这边的，亏损失血情况将会更加恶化。”

　　另据复兴航空执行长(即首席执行官)刘东明表示，目前已成立紧急任务小组，全力处理旅客退票、员工资遣、政府沟通、债权清偿及股东权益等后续事宜。

　　对此，有复兴航空资深员工表示，公司不尊重基层的员工，他们不知道明天在哪，很多人有家庭，有小孩，不知道明天该怎么办。该员工称，比较年轻的或者是中生代，可能有机会去转别的航空公司，但长期奉献的员工不知道未来在哪里。

　　11月21日晚，复兴航空发布声明称，22日将停航一天，并在召开临时董事会后向社会大众说明处理方式，旅客可办理退票全额退费，预计45天内退费。

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