将新建机场74个什么时候建成

　　规划透露，十三五期间，我国将新建以及续建74个机场，建成机场超过50个，到2020年，我国民用运输机场数量将由2015年的207个发展到260个以上。那么将新建机场74个什么时候建成呢?对此大加十分关注，接下来，一起来看看将新建机场74个什么时候建成介绍。

　　将新建机场74个什么时候建成

　　中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”)，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个，梳理发现，除北京、成都、阿拉善左旗等地已有机场投入使用外，其他多数城市都还没有民用机场。

　　《规划》提出了六个主要目标，其中，对航班正常率的提升最为引人注目。要求，到2020年航班正常率力争达到80%。

　　根据《规划》，到2020年旅客周转量比重将达到28%，运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量7.2亿人次，货邮运输量850万吨，年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。

将新建机场74个什么时候建成

　　在机场建设方面，“十三五”期间全国续建、新建机场数量将达到74个，现代机场体系的完善将给旅客出行带来极大便利。

　　《规划》提出，到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右。

　　在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，北京新机场等续建机场项目有30个;成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44个;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。

　　除了新建机场，包括北京新机场在内的30个机场将在十三五期间续建。同时还有46个新建机场将在十三五期间开展前期工作。这当中包括珠三角枢纽(广州新)机场、三亚新机场、拉萨新机场等。此外，十三五期间，我国还将改扩建139个机场，迁建19个机场，并开展5个机场迁建的前期工作。

　　民航十三五规划还透露，空域不足的瓶颈将在十三五期间得到改善，空管保障能力稳定提高，年起降架次保障能力达到1300万，航班正常率将力争从2015年的67%大幅提升至80%。

　　将新建机场74个 未来直飞三线城市更方便

　　在机场建设方面，“十三五”期间全国续建、新建机场数量将达到74个，现代机场体系的完善将给旅客出行带来极大便利。

　　《规划》提出，到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右。

　　同时，积极打造国际枢纽，着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力，推动与周边机场优势互补、协同发展，建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各级机场分工定位;逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。

　　在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，北京新机场等续建机场项目有30个;成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44个;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。

　　近日，民航局还特别印发《通用航空发展“十三五”规划》，这是我国行业管理部门第一次出台通用航空五年专项规划。

　　什么是通用航空?

   据了解，通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行。《规划》指出，通用机场是通用航空发展的根基，鼓励枢纽运输机场所在城市建设综合性通用机场;同时，优先支持支线机场增设通用航空设施，拓展业务范围。

　　充分考虑中国通用航空发展的结构性失衡等问题，通用航空“十三五”规划提出，力争在公共服务和新消费领域取得突破：首先要大力推广短途运输，满足支线航空难以到达、交通不便的偏远地区交通出行需求。

　　其次，在新消费领域，大力推动航空旅游发展，着力推动航空运动发展，推动竞赛表演、休闲体验、运动培训等重点领域发展，在条件成熟的城市或地区初步形成“200公里航空运动飞行圈”;积极推进私人飞行、航空俱乐部等发展，释放新兴消费潜在需求。

　　通过小编的介绍，大家对将新建机场74个什么时候建成了解了吧。