C919明日首飞
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C919明日首飞
中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。
C919客机是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。
在确定首飞前,C919曾经过严密的评审与试验。
地面滑行是飞机首飞前必须进行的一项验证试验,今年2月至4月,C919先后通过了低速、中速、高速滑行试验。
2月28日、3月1日,C919连续两天在上海浦东机场进行低速滑行测试。
3月19-20日,中国商飞在上海组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审。
4月21日,C919顺利完成第三次高速滑行测试。
上海商飞微信公号“大飞机”4月23日称,C919顺利完成了高速滑行抬前轮测试。高滑抬前轮试验是首飞前最接近首飞状态的一次试验,主要目的是为了对飞机抬前轮过程中的操纵响应及飞行性能进行感受,这一试验成功完成,意味着C919已经达到首飞状态。
“大飞机”5月1日称,当天早上9:00,位于浦东张江的上海飞机设计研究院内,C919首飞机组在工程模拟机上,开始了新一轮的特情培训。
中国商飞C919前方总指挥部消息,5月5日,C919将首飞,如天气条件不具备则顺延。
C919
C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。由于实行“主制造商-供应商”发展模式,国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。中航工业集团承担了C919飞机大部件的主要制造任务。其中,机头由成飞公司制造,前机身和中后机身由洪都集团制造,机翼由西飞公司制造,后机身和垂尾由沈飞公司制造,前、主起舱门由哈飞公司制造。
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