跟团游

费用不含：餐费、个人消费、自愿参加的自费娱乐活动等。费用包含：1、旅游车：四川段、西藏段全程用车为4500丰田越野车。2、景点。全程景点门票，行程中不包含的除外。3、领队。此行程景点主要为自然风光，安排司机兼领队服务。4、住宿：9晚。如出现单男单女，尽量安排该客人与其他同性别团友拼住；若条件允许，如不愿拼房或未能拼房，请补齐单房差以享用单人房间。5、保险。

温馨提示

温馨提示： 1、有严重高血压、心脏病者不宜进藏，请不要带严重的感冒进藏。因为旅行沿途海拔较高，对参与旅行者的身体条件有一定要求，因此在报名之前，请自己去医院做一次体检，并听从医生的专业建议。 2、西藏地处高原，大部分客人会或轻或重有高原反应，只要注意休息饮食得当（切勿吃的太饱，增加肠胃负担）；可适当服用一些药品，如：高原安、红景天、诺迪康等，严重者可适当吸氧或吊盐水。 3、由于西藏线路长，许多时间是在车上，难免不能按时吃饭，请客人带一些零食及饼干。 4、由于西藏条件特殊，故请客人注意自身保暖，第一天请尽量不要洗澡，洗澡会加速血液循环，增加身体对氧气的需求。 5、西藏日照强烈，气候尤其干燥，防晒霜、墨镜、润唇膏等必不可少。 6、青藏线路整体餐的风味以川菜为主，但也可以根据客人的口味适当调配。 7、西藏属中国特殊民族地区，条件有限。希望各位游客有合理的期望值，和睦相处，尊重藏族同胞的文化和信仰习惯，谈论切勿涉及政治与宗教等敏感问题。 8、川藏线公里数（km）：（单程：2700km）成都—127km—雅安市—149km—泸定县—49km—康定县—km—折多山口（4400米）—77km—新都桥镇—高尔寺山口（4412米）—68km—雅江县—剪子弯山口（4659米）—卡子拉山口（4718米）—137km—理塘县—120km—桑堆—28km—稻城—77km—香格里拉乡—36km—亚丁—230km—理塘—165km—巴塘县—99km—芒康—156km—左贡—107km—邦达镇（邦达草原）—94km—八宿县—90km—然乌镇（来古冰川）—30km—米堆冰川—102km—波密县—84km—通麦镇—68km—鲁朗镇—70km—八一镇（林芝地区首府）—125—巴松措—86km—工布江达—206km—墨竹工卡县—68km—拉萨。

第1天

成都-康定第1天 区间：成都-康定 住宿：康定 用餐：无 成都—雅安——天全——二郎山隧道——泸定——康定，全程约325公里/5.4小时。 离开成都，沿途的风景基本上是川西农村的基调，从平原开始田野逐渐起伏。过了雅安之后道路进入一段秀美险峻的峡谷，道路爬升，到达二郎山隧道（川西平原与青藏高原的过渡地带），出二郎山隧道便是号称阳光峡谷的大渡河峡谷，下到谷底就到了泸定县，传说中的泸定桥就在县城边上，沿着大渡河上行一段之后，就可以看见位于大山峡谷中的藏区第一城康定县城。而大名鼎鼎的跑马山景色确实一般，不建议去。住宿：康定

第2天

第2天 区间：康定-雅江县 住宿：雅江 用餐：无 康定——折多山口——新都桥——高尔寺山口——雅江峡谷——雅江县，全程约145公里/2.4小时。 一段连续的上坡之后，就是赫赫有名的折多山口（海拔4200米），经幡猎猎，白塔高耸，这是在视觉上真正进入高原的开始。而新都桥多年来被誉为“摄影家的天堂”，独具特色的藏式建筑，也许是你从未见过的牦牛……景色之美不言而喻。在新都桥镇外的一些地方回头望去，能够在两山之间，看见蜀山之王贡嘎山（7556米）。在翻越高尔寺山的时候，我们能看见屹立于塔公草原旁的雅拉神山（5820米），然后顺着雅江峡谷，到达雅江县城，那沿途的民居还是很有特色的。住宿：雅江

第3天

第3天 区间：雅江-稻城 住宿：稻城 用餐：无 雅江——理塘——桑堆——稻城，全程约285公里/4.8小时。 　　第一座要翻越的山是剪子弯山。快到山口附近，也能看见贡嘎山。过山口之后，高山草甸的景色越来越浓，那种呈垂直分布的植被特征非常明显。越野车很长时间里会在高海拔的公路上行进。过了卡子拉山口，直到理塘县城，海拔才降到4000米。理塘县城后面山腰上有一座长青春科尔寺，寺院门前的彩色玛尼堆很有视觉感。还有就是院墙上的座座小佛塔，蔚为壮观。 　　去稻城的路上，我们能看到一处非常壮观的古冰川遗迹，那铺天盖地大小石块延伸至天际。 　　接近稻城，景色更加秀美，道路两旁郁郁葱葱，田园星罗棋布。住宿：稻城

第4天

第4天 区间：稻城-稻城 住宿：稻城 用餐：无 稻城——香格里拉乡——亚丁——稻城，全程约222公里/3.7小时。 　　亚丁附近的三座神山：仙乃日（6032米）、夏洛多吉（5898米）和央迈勇（5898米），是川藏线上的拍摄重点之一。还有亚丁景区的冲古寺、洛绒牛场等也极具视觉美感。这一整天，我们都被那旷世美景所包围。住宿：稻城

第5天

稻城-巴塘 第5天 区间：稻城-巴塘 住宿：巴塘 用餐：无 稻城——桑堆——理塘——海子山——巴塘，全程约313公里/5.2小时。 　　返程时，还可以拍摄稻城至理塘的美景。过了理塘县城，便是辽阔的毛垭草原。蓝天白云、野花绿草、牛羊徜徉。 　　翻过海子山，道路便进入一段峡谷路段，景色为之一变。在海拔降到2500米左右时，就到了巴塘县城。住宿：巴塘

第6天

巴塘-左贡 第6天 区间：巴塘-左贡 住宿：左贡 用餐：无 巴塘——竹巴龙（金沙江大桥）——芒康——左贡，全程约255公里/4.3小时。 　　离开县城几公里之后，眼前出现的就是长江上游正源的金沙江，而河对岸就是西藏的地界。峡谷两岸有很多漂亮的藏式民居可以拍摄。跨过金沙江大桥，就算此行正是进入西藏自治区的地盘。道路在一条狭窄的山谷中穿行，翻过一个山口下行几公里，就到了芒康县城。接下去要翻越的三座山在旅游者的眼里，大致可以这样形容：第一座乌拉山以秀为卖点，沿途有很多风格突出的藏式民居和恬静的村落。经过澜沧江大桥之后开始的觉巴山则以险峻著称，蜿蜒的山路，处处绝壁断崖，看上去很是触目惊心。但经过几年的道路改造，车辆通行条件已经非常安全。第三座东达山则是海拔最高，山口处达5008米，傍晚时分就到达左贡县城。住宿：左贡

第7天

左贡-然乌第7天 区间：左贡-然乌 住宿：然乌 用餐：无 左贡——邦达——八宿——然乌，全程 约291公里/4.9小时。 　　离开左贡县城，道路一直沿着澜沧江的一条支流上行到达邦达镇，在这里往北走214省道就可以到达川藏北线的317国道。 　　邦达镇位于邦达草原的最南端，是一个典型的旅行者中转小镇。从邦达出发翻过业拉山口（4600米），道路就开始下行，几乎无休止的弯道一个接一个，这就是怒江大峡谷道路中闻名遐迩的78道弯。直到怒江峡谷的谷底，弯道才算结束。这一段峡谷的海拔在3000米左右，整个峡谷苍凉无比，只有点缀于半腰上的星点绿色，才提醒我们这里依然有人居住痕迹。过了怒江大桥，道路拐入怒江的一条支流，再走几十公里，就到了八宿县城。 　　八宿到然乌镇的前半段风景平平，直到翻过一个不起眼的小山口，眼前景色就渐渐出现变化，高山森林出现了，远处是皑皑雪山，路旁是清澈的溪流。经过一段险路之后眼前突然开阔起来，这就到了然乌镇。然乌镇就在著名的然乌湖旁，紧邻小镇的村庄还是很有魅力的。住宿：然乌

第8天

然乌-波密第8天 区间：然乌-波密 住宿：波密 用餐：无 然乌——米堆冰川——波密，全程约132公里/2.2小时。 　　离开然乌小镇，然乌湖就出现在左面，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3900米。藏族的村落散布于湖畔，湖四周山脚下是郁郁葱葱的森林，雪山环抱，好一派世外桃源风光。 　　在然乌湖的最西边，湖水开始明显下泄，这就是藏东南最重要的江河——帕隆藏布江的起源。道路之后就一直在帕隆藏布江峡谷里盘延，途中经过的米堆冰川也是一处必去的重点景观，这座冰川被评为中国最美的冰川之一，而相邻的村庄也非常原生态。从米堆冰川出来直到波密县城，道路两旁应接不暇的就是密林和雪山，只看路旁的景色，让人恍若有江南之感。

第9天

波密-八一镇第9天 区间：波密-八一镇 住宿：八一镇 用餐：无 波密——通麦——排龙乡——镇鲁朗——八一镇，全程约222公里/3.7小时。 　　一早离开波密，车沿着帕隆藏布江的北岸，在原始森林中穿行，江岸的景致时而秀美时而险峻。途中我们要经过一个叫通麦的小镇，过桥之后的14公里道路多年前一直被称为通麦天险。其实现在的道路情况已经得到很大改善，基本安全通行是没有问题的。到了鲁朗，景色就变成典型的藏东南的田园景色，宁静而悠远。田野、草甸、森林、雪山。鲁朗的著名饮食石锅鸡还是值得期待的，穿过鲁朗林海到达4515米的色季拉山口回头看，就是闻名的南迦巴瓦峰（7782米）。下山后见到的河流就是雅鲁藏布江的重要支流尼洋河。住宿：八一镇

第10天

八一镇-拉萨 第10天 区间：八一镇-拉萨 住宿：自理 用餐：无 八一镇——巴松措——工布江达县——米拉山口（5020米）——墨竹工卡县——达孜县——拉萨，全程约485公里/8.1小时。 八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，几乎一年四季都清澈的江水流淌着，孕育着两岸肥沃的田野。巴松措是藏传佛教派别之一的红教的圣湖。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面森林覆盖雪山环绕，一种山水相连的秀美显露无遗。米拉山口是此行的最后一座高海拔山口，在一览众山小的位置拍照留念之后，道路一直下行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的过墨竹工卡县城后右边出现的就是拉萨河。沿着美丽的河流再继续60余公里，右边远处能看见一小山顶上有一座辉煌的城堡，那就是布达拉宫。这就意味着，此次旅行的终点——拉萨就在眼前。