庐山四日谈(徒步4日游遍庐山,三叠泉,九江,石钟山)

———————————————————————————————————五一原来是打算去舟山感受一下大海的，但是听说舟山好玩的地方也就是普陀，我们几个对佛教也都兴趣不大，为了不让一个宝贵的五一黄金周浪费，经过一番思索，最后一致同意目标庐山。既然目的地已定，就该做行程计划了，自助游要有自助游的精神，在携程网查阅了一些游记，又去庐山网站上下载了庐山地图，消化吸收再结合我以往的经验，一个完整的游程已经成竹在胸。原本打算30日晚出发的我们由于当晚火车票告罄不得不推迟一天行程，买了一号晚上到庐山站的车票，也刚好给了我们一个休息和准备的时间。一号晚上6点，已经整装待发的庐山旅游小队一行4人准时在杭州火车站碰头，随后就出现了我第一个考虑不周的地方，火车票虽然连号但不在一起，不过后来还是换在了一起，一路打牌聊天吃东西，开开心心奔赴庐山，终于在五月二日清晨五点一刻的样子，火车慢慢驶入了庐山站。把火车票买到庐山站真是计划的一大失误，被名字所迷惑，庐山站在九江县而非九江市，去九江市仍然要一个小时的车程，虽然庐山站离庐山的确近，但是和我做的计划却一点不沾边，唯一的好处就是能在九江县观光一下，-_-! 不过既然到了这里，就得想办法去九江市，幸运的是，此时得到了一个在上海实习的当地酷哥的帮忙，在九江县观光了一个小时之后，我们坐上了去九江市的小车，一路颠簸但风景不错，极富田园情趣，看到了很多水田之类我几乎没见过的乡村特色风情，可惜没看到牛啊羊啊什么的，连绵的庐山一直在不远处起伏着，似乎是在召唤我们，想想几天以后我们也会站在那个云颠俯瞰天下万物就不由得乐从中来。九江的对联文化十分浓厚，一路过去几乎家家户户门口都挂着火红的大对联，跟过年一样。进了九江市之后路就好了很多，宽敞平坦，而且路上车子不多，没有堵车的可能，感觉很爽，在九江汽车站下车之后，一夜未眠但精神饱满的我们准备开始第一天的游程了。下车之后我们在酷哥的带领下换乘公交车去长江边上，长江边上有此次行程的几个目的地:浔阳楼，锁江楼，锁江塔和九江长江大桥。九江的公交车速度比较慢而且还没有报站，直接或间接的导致了我们坐过头，还好九江不大因而各站之间距离也比较近，我们还是很快的到了长江。这是我第一次见到长江，但长江并不如我想象中的宽广，似乎只比钱塘江宽了一点点，可能就是因为这里比较窄所以才在这里建起了长江大桥吧。母亲河静静流淌着，亲近而又深邃，包容而又威严。听酷哥说98年的时候这里一大片全部被淹了去年这里还发生了地震。望着江堤附近一大片新建的楼房，感慨这就是人的可以被消灭但不能被打败的精神的写照。在长江岸边信步游览，孕育了中华民族的古老母亲河在21世纪依旧神采熠熠，长江上航运十分繁忙，不时有巨轮慢慢驶过，长江这条黄金水道在路运和空运如此发达的今天仍然发挥着重要的作用，三峡的建成使得长江如虎添翼，为中国经济建设作出了不可磨灭的贡献，母亲就是母亲，永远不会离弃她的子孙后代的。很快就到了浔阳楼，这是一个新造的建筑，门票还不便宜，只拍了几张外景，没有进去，之后路过的锁江楼也同样处理。这时已经可以看见九江长江大桥的风姿了。九江长江大桥气势不凡，贯穿长江南北，从此天堑变通途。随后去了九江市区解决住宿问题，在浔阳路附近找到了一家，120元一晚的三人间，条件还比较不错，在五一这个时候这个价格也还算不错了，开开心心得在床上一躺，休息时间到了...沉睡了两个小时以后，在11点半左右再度出发坐车前往湖口，路上经过了宏伟的鄱阳湖大桥，九江市的基础交通设施还真不错，不愧为交通枢纽城市。到了湖口换公交车很快就到了石钟山。一篇千古绝文《石钟山记》让此山名扬四海，在高中生群体中估计是100％的知名度了。石钟山门票不贵，学生票可以打半折，而且门票还包括一个游船项目。一进门就是石钟山永久形象代言人苏东坡大文豪的塑像，而且做的有点Q版的味道。石钟山不大，但很精致，里面充满了各式风情，有别致的小园，古老的建筑，参天的秀木。在山上的观景平台还可一览鄱阳湖的无边，随着八百里洞庭的萎缩，鄱阳湖已经后来居上成了老大。